Tarrantry

The world that could be

Kettel
  • Male

Kettel's Discussions

Береговая охрана
2 Replies

Предлагаю обсудить наличие Береговой охраны в Атлантической республике. Поскольку АР является островным государством, я думаю было бы справедливо предположить, что служба береговой охраны…Continue

Tags: navy

Started this discussion. Last reply by Kettel Oct 17, 2014.

Gifts Received

Gift

Kettel has not received any gifts yet

Give a Gift

 

Kettel's Page

Latest Activity

Kettel posted a blog post

Первый противолодочный

“Окул” был одним из проектов корабельного разведчика, который был разработан Старским сразу после “Альдебарана”. Его отличительной особенностью была двухдвигательная схема для лучшего обзора вперёд и вниз. С этой же целью кабина пилота имела богатое остекление, причём все его секции были плоскими, чтобы ремонт повреждённого фонаря не требовал специальных запчастей и мог выполняться в условиях…See More
Aug 22, 2017
Kettel posted a blog post

Тупиковая ветвь

Ян Старский не только старался следить за новостями авиастроения, но и норовил время от времени заглянуть, так сказать, в будущее: угадать, как будет развиваться та или иная концепция. А после неудачи с “Денебом”, он всё чаще (в особенности за рюмкой-другой мадейры) задумывался над проектами суперсовременных торпедоносцев.- Ценность гидросамолётов, несущих торпедное вооружение, трудно переоценить, -…See More
Dec 9, 2015
lord_k commented on Kettel's blog post Первый противолодочный
"Французские "звезды" вспоминаются... А амфибии получились ладные. Молодчина Старский!"
Jul 27, 2015
Kettel posted a blog post

Первый противолодочный

“Окул” был одним из проектов корабельного разведчика, который был разработан Старским сразу после “Альдебарана”. Его отличительной особенностью была двухдвигательная схема для лучшего обзора вперёд и вниз. С этой же целью кабина пилота имела богатое остекление, причём все его секции были плоскими, чтобы ремонт повреждённого фонаря не требовал специальных запчастей и мог выполняться в условиях…See More
Jul 16, 2015
Kettel posted photos
Dec 19, 2014
Kettel posted photos
Dec 12, 2014
Kettel posted a blog post

Признание Старского

Заказ Адмиралтейства на серию “Альдебаранов” очень помог фирме Старского с погашением кредитов, что позволило конструктору всерьёз заняться другими проектами. По совету своего партнёра (того самого, который помог ему обосноваться в АР и организовать своё дело), он взялся за разработку небольшого грузо-пассажирского гидросамолёта. Этот тип машин был востребован практически везде; к тому же, обилие…See More
Oct 22, 2014
Kettel posted photos
Oct 17, 2014
Kettel replied to Kettel's discussion Береговая охрана
"Схемы ради схем не нужны, это понятно. Просто я хотел какую-никакую логическую подоплёку придумать, от которой можно будет отталкиваться, сочиняя интересные истории. Пока-что мысли примерно такие: АР - это много островов, следовательно - сложная…"
Oct 17, 2014
Kettel posted a blog post

Летучий Голландец

Старенький “Дорнье Валь”, принадлежащий небольшой транспортной авиакомпании, был на полпути из Кора в Никель: пилот только что изменил курс, оставив за левым крылом побережье Биг Айленда. Следующие пару часов предстояло провести над открытым морем, где вероятность встречи с пиратами значительно возрастала.Пассажиры, потеряв возможность наблюдать за прихотливыми изгибами береговой линии, откровенно скучали. Лишь юноша в студенческом френче и вихрастый мальчуган, похожий на него как две капли…See More
Oct 16, 2014
Kettel commented on Kettel's blog post Признание Старского
"Добавил пиксельные профили."
Sep 17, 2014
Kettel posted a blog post

Признание Старского

Заказ Адмиралтейства на серию “Альдебаранов” очень помог фирме Старского с погашением кредитов, что позволило конструктору всерьёз заняться другими проектами. По совету своего партнёра (того самого, который помог ему обосноваться в АР и организовать своё дело), он взялся за разработку небольшого грузо-пассажирского гидросамолёта. Этот тип машин был востребован практически везде; к тому же, обилие…See More
Sep 17, 2014
Kettel posted a blog post

“Народный гидроплан” Старского

Учебный гидросамолёт “Таразед” был одним из ранних проектов Старского, который он разрабатывал, так сказать, про запас. Предполагалось, что на этих дешёвых и простых в обслуживании машинах военно-морские лётчики будут привыкать к управлению однопоплавковым самолётом, а также учиться взлетать с корабельной катапульты перед тем, как сесть за штурвалы “Альдебаранов”. Однако, в силу отсутствия интереса со…See More
Aug 19, 2014
Kettel commented on lord_k's blog post Плюс два (часть II)
"Очень интересно! Возник такой вопрос: какова позиция господина Паулуччи относительно гидроавианосцев? Насколько я понимаю, они должны быть дешевле "настоящих" авианосцев и могли бы сыграть немалую роль в деле становления морской…"
May 24, 2014
Kettel posted a blog post

Старский бьёт рекорды

Поскольку снискать славы на гоночном поприще Старскому пока так и не удалось, он обратил своё внимание на мировые авиационные рекорды, которые в последнее время обновлялись чуть ли не по нескольку раз в год. В частности, его заинтересовал рекорд дальности полёта, который колебался где-то в районе 8 тысяч километров. Ничтоже сумняшеся, конструктор поставил перед собой цель построить гидросамолёт, способный пролететь без посадки аж 10 тысяч километров, то есть примерно как из Августвилля в Мьёлль…See More
Apr 12, 2014
Kettel commented on lord_k's blog post Список персонажей легенды
"А можно сюда добавить Яна Старского, основателя "Starsky Aircraft Corporation"? И заодно его друга и лётчика испытателя Леона Альдера. И Руи Гарридо, ведущего конструктора."
Apr 12, 2014

Kettel's Blog

Тупиковая ветвь

Ян Старский не только старался следить за новостями авиастроения, но и норовил время от времени заглянуть, так сказать, в будущее: угадать, как будет развиваться та или иная концепция. А после неудачи с “Денебом”, он всё чаще (в особенности за рюмкой-другой мадейры) задумывался над проектами суперсовременных торпедоносцев.

- Ценность гидросамолётов,…

Continue

Posted on December 9, 2015 at 3:30am

Первый противолодочный

“Окул” был одним из проектов корабельного разведчика, который был разработан Старским сразу после “Альдебарана”. Его отличительной особенностью была двухдвигательная схема для лучшего обзора вперёд и вниз. С этой же целью кабина пилота имела богатое остекление, причём все его секции были плоскими, чтобы ремонт повреждённого фонаря не требовал специальных запчастей и мог выполняться в условиях…

Continue

Posted on July 16, 2015 at 8:00pm — 1 Comment

Летучий Голландец

Старенький “Дорнье Валь”, принадлежащий небольшой транспортной авиакомпании, был на полпути из Кора в Никель: пилот только что изменил курс, оставив за левым крылом побережье Биг Айленда. Следующие пару часов предстояло провести над открытым морем, где вероятность встречи с пиратами значительно возрастала.

Пассажиры, потеряв возможность наблюдать за прихотливыми изгибами береговой линии, откровенно скучали. Лишь юноша в студенческом френче и…

Continue

Posted on October 16, 2014 at 7:33pm

“Народный гидроплан” Старского

Учебный гидросамолёт “Таразед” был одним из ранних проектов Старского, который он разрабатывал, так сказать, про запас. Предполагалось, что на этих дешёвых и простых в обслуживании машинах военно-морские лётчики будут привыкать к управлению однопоплавковым самолётом, а также учиться взлетать с корабельной катапульты перед тем, как сесть за штурвалы “Альдебаранов”. Однако, в силу…

Continue

Posted on August 19, 2014 at 2:18am

Kettel's Photos

Comment Wall

You need to be a member of Tarrantry to add comments!

Join Tarrantry

  • No comments yet!
 
 
 

© 2024   Created by lord_k.   Powered by

Report an Issue  |  Terms of Service