Общие сведения.
У человека непосвященного может создасться впечатление, будто бы до вступления в Войну у Атлантической Республики вообще не было летательных аппаратов. Разумеется, это не так. Первый отряд наблюдательных аэростатов военно-морского флота (Naval Aeronautical Reconnaissance Detachment) был сформирован еще в 1897 году. Двумя годами позже наблюдательные аэростаты появились в армейских пехотных и артиллерийских частях. В…
Added by der Fluger on May 29, 2012 at 9:30pm — No Comments
В начале 30-х годов бомбардировочная авиация Армейского Авиационного Корпуса переживала не самые лучшие времена. Устаревшая материальная часть не только не позволяла армейским лётчикам осуществлять эффективные операции самостоятельно, но и участвовать в совместных операциях с флотом. Немногие современные машины, такие как B-5 «Cormorant» или B-4 «Takapu», не могли серьёзно…
ContinueAdded by der Fluger on December 20, 2011 at 2:30pm — No Comments
Автор статьи — Vasillich. А я — соавтор :)
Еще до образования республики в работали частные оружейные мастерские, выпускавших небольшими партиями разные виды холодного и огнестрельного оружия. Массового производство начинается в 1838 году, когда в городе Магнум был основан государственный арсенал, задачей которого было обеспечение стрелковым и артиллерийским оружием армии и флота Атлантической…
ContinueAdded by der Fluger on July 3, 2011 at 9:03pm — No Comments
4 ноября 1934 года, остров Слюрветвинд, аэропорт Скинфаксивей.
Арсений Туманов заметно нервничал. Прикуривал сигареты одну за одной, парой затяжек докуривал до половины и бросал в снег, чем вызвал удивлённое возмущение северян, для которых подобное поведение было дикостью. Причины для волнения подбрасывала погода, которая именно в этот день решила показать себя во всей красе: прекрасное солнечное утро к 12 часам превратилось в пасмурный…
Added by der Fluger on April 8, 2011 at 1:19pm — No Comments
4 сентября 1934 года.
Новенький тёмно-синий Packard Club Sedan неспешно катился по малолюдным улочкам одного из пригородов Никеля. В Никеле всё было неспешно. Даже в час пик водители предпочитали уступить дорогу и кивком предложить преимущество в движении машинам с перекрёстных улиц, вместо того, чтобы спешить и устраивать заторы. Наверное, поэтому в…
Added by der Fluger on April 8, 2011 at 11:30am — No Comments
Added by der Fluger on April 8, 2011 at 10:00am — 2 Comments
|
Added by der Fluger on March 16, 2010 at 4:30pm — 3 Comments
© 2024 Created by lord_k. Powered by