Бóльшую часть денежной массы, обращавшейся на островах будущей Атлантической Республики, составляли испанские монеты. Универсальной денежной единицей был песо, равный 8 реалам - монета весом весом 27,468 г, чеканившаяся из серебра 930-й пробы. На английском эту монету именовали piece of eight, Spanish crown или dollar, на французском - piastre, на голландском - Spaanse daalder. Наряду с песо, отчеканенными в Южной Америке, хождение имели золотые монеты - дублоны (испанские двойные эскудо,…
ContinueAdded by lord_k on June 25, 2012 at 11:00pm — 6 Comments
На следующий день после прибытия в Швейцарию Кэтрин появилась на часовом заводе - только затем чтобы взять в конторе ключи от…
ContinueAdded by lord_k on June 17, 2012 at 11:00pm — 12 Comments
Остров неоднократно упоминался в наших текстах и дискуссиях, но при этом оставался своего рода белым пятном. Все, что мы о нем сообщили до сего времени, сводится примерно к следующему - на острове делают ром, а третий по численности населения город пережил в 1927 году разрушительное землетрясение.…
ContinueAdded by lord_k on June 11, 2012 at 11:00pm — 3 Comments
В конце 1917 на Западном фронте началось формирование 1-й авиаэскадрильи (или эскадрона) Экспедиционных сил Атлантической Республики в Европе. Она известна как "эскадрилья добровольцев" - первые полтора десятка зачисленных в нее пилотов успели повоевать за державы Антанты до вступления АР в войну. Пилотские лицензии остальных были выданы в европейских странах.
Эскадрилья получила истребители Hanriot…
ContinueAdded by lord_k on June 10, 2012 at 6:30pm — No Comments
17 мая 1917 года - день рождения Воздушного эскадрона специального назначения Армии АР, впоследствии преобразованного в Армейский авиационный корпус. Авиапарк эскадрона составляли германские самолеты, захваченные на острове Нойрур (Никель Айленд).
Это были шесть истребителей-монопланов Pfalz E.II образца 1915 года:…
ContinueAdded by lord_k on June 4, 2012 at 1:30am — 4 Comments
Как мы уже знаем, история авиации в АР началась с показательных полетов Сантос-Дюмона. Первым атлантом, построившим летательный аппарат тяжелее воздуха, был д-р Карл Густав Рунесон (пропал без вести 12 сентября 1911). Три биплана конструкции Фармана, приобретенные Почтовой службой при содействии Марио Стромбони, использовались для доставки спешной корреспонденции (главным образом из Кора в Сивилл и обратно) и…
ContinueAdded by lord_k on June 2, 2012 at 11:00pm — No Comments
© 2024 Created by lord_k. Powered by