Танки. Пушки. Рельсы - Tarrantry2024-03-29T11:28:22Zhttp://tarrantry.ning.com/forum/topics/tanki-pushki-relsy?commentId=5329757%3AComment%3A557&feed=yes&xn_auth=noТут есть разные варианты - в…tag:tarrantry.ning.com,2011-05-23:5329757:Comment:125022011-05-23T17:10:27.137Zlord_khttp://tarrantry.ning.com/profile/lordk
<p>Тут есть разные варианты - в т. ч. с французским или итальянским 90-мм орудием. При желании можно проработать отдельно, хотя для нашего проекта это, честное слово, не главное.</p>
<p>Тут есть разные варианты - в т. ч. с французским или итальянским 90-мм орудием. При желании можно проработать отдельно, хотя для нашего проекта это, честное слово, не главное.</p> Необходимо также оформить зак…tag:tarrantry.ning.com,2011-05-23:5329757:Comment:127022011-05-23T16:53:43.484ZAndrew V. Noalivehttp://tarrantry.ning.com/profile/AndrewVNoalive
Необходимо также оформить заказ шведской фирме "Бофорс" (а значит и Круппу, поскольку после Поражения Германия не может на своей территории заниматься разработкой систем более 37мм) на зенитные орудия калибром 85 мм. В Реальном мире она появилась в 1931 г. Учитывая наличие в АР такого фактора, как воздушное пиратство, зенитка станет хорошим жупелом. И одновременно закроем вопрос с ПТ обороной. В обозримом будущем вряд ли появятся танки с броней толщиной более 130 мм.
Необходимо также оформить заказ шведской фирме "Бофорс" (а значит и Круппу, поскольку после Поражения Германия не может на своей территории заниматься разработкой систем более 37мм) на зенитные орудия калибром 85 мм. В Реальном мире она появилась в 1931 г. Учитывая наличие в АР такого фактора, как воздушное пиратство, зенитка станет хорошим жупелом. И одновременно закроем вопрос с ПТ обороной. В обозримом будущем вряд ли появятся танки с броней толщиной более 130 мм. Никакого преклонения перед ит…tag:tarrantry.ning.com,2011-05-23:5329757:Comment:126032011-05-23T16:41:10.316Zlord_khttp://tarrantry.ning.com/profile/lordk
<p>Никакого преклонения перед итальянцами, тем более востороженного, нет и в помине. Решение закупить танкетки в Италии - чисто политическое (у итальянцев намечается роман с бразильским диктатором Варгасом, правительство АР хочет по возможности сбалансировать ситуацию, расположить к себе руководство FIAT, пользующееся немалым влиянием в Риме - отличная возможность для этого). К тому же CV.33 несколько побыстрей и подешевле "Карден-Лойдов".</p>
<p>Да, никаких САСШ или США на нашей карте нет.…</p>
<p>Никакого преклонения перед итальянцами, тем более востороженного, нет и в помине. Решение закупить танкетки в Италии - чисто политическое (у итальянцев намечается роман с бразильским диктатором Варгасом, правительство АР хочет по возможности сбалансировать ситуацию, расположить к себе руководство FIAT, пользующееся немалым влиянием в Риме - отличная возможность для этого). К тому же CV.33 несколько побыстрей и подешевле "Карден-Лойдов".</p>
<p>Да, никаких САСШ или США на нашей карте нет. Условные Соединенные Штаты во всех текстах и комментариях именуются Лигой.</p> Я ознакомился с веткой дискус…tag:tarrantry.ning.com,2011-05-23:5329757:Comment:126012011-05-23T16:10:45.676ZAndrew V. Noalivehttp://tarrantry.ning.com/profile/AndrewVNoalive
Я ознакомился с веткой дискуссии. Заказы размещены в Чехословакии, и, скорее всего, как сельскохозяйственные трактора, учитывая страсть всех бюрократов (наша не исключение) максимально ограничить военные расходы. Разработкой занимается фирмы ЧКД и "Шкода". Конструктор - Александр Сурин, русский. Подобные проблемы были у САСШ, когда первые танки именовались просто "боевыми машинами". Не понимаю преклонения, причем восторженного, перед итальянцами. Они сами лепили свою танкетку с британской…
Я ознакомился с веткой дискуссии. Заказы размещены в Чехословакии, и, скорее всего, как сельскохозяйственные трактора, учитывая страсть всех бюрократов (наша не исключение) максимально ограничить военные расходы. Разработкой занимается фирмы ЧКД и "Шкода". Конструктор - Александр Сурин, русский. Подобные проблемы были у САСШ, когда первые танки именовались просто "боевыми машинами". Не понимаю преклонения, причем восторженного, перед итальянцами. Они сами лепили свою танкетку с британской "Карден- Ллойд". С тех пор как эта дискуссия н…tag:tarrantry.ning.com,2011-05-12:5329757:Comment:119032011-05-12T12:11:03.958Zlord_khttp://tarrantry.ning.com/profile/lordk
<p>С тех пор как эта дискуссия началась, мы немного развили тему. <a target="_self" href="http://tarrantry.ning.com/profiles/blogs/legkaya-kavaleriya">См. здесь</a>.</p>
<p>С тех пор как эта дискуссия началась, мы немного развили тему. <a target="_self" href="http://tarrantry.ning.com/profiles/blogs/legkaya-kavaleriya">См. здесь</a>.</p> По поводу бронетанковой техни…tag:tarrantry.ning.com,2011-05-12:5329757:Comment:121012011-05-12T11:36:10.678ZAndrew V. Noalivehttp://tarrantry.ning.com/profile/AndrewVNoalive
По поводу бронетанковой техники. "Виккерс - 6 тонн" появился в самом начале 30х, неслучайно, что комиссия РККА закупила лицензию на его производство. Его брат-близнец - наш Т-26. Компания "Виккерс" рассматривала свое детище с двумя башнями как основу для многочисленного семейства машин - однобашенный танк с 47-мм пушкой, бронетранспортер, танк - тральщик, мостовой танк, артиллерийский тягач. Основное "ноу-хау" - мелкозвенчатая гусеница с феноменальным, по тем временам, ресурсом пробега более…
По поводу бронетанковой техники. "Виккерс - 6 тонн" появился в самом начале 30х, неслучайно, что комиссия РККА закупила лицензию на его производство. Его брат-близнец - наш Т-26. Компания "Виккерс" рассматривала свое детище с двумя башнями как основу для многочисленного семейства машин - однобашенный танк с 47-мм пушкой, бронетранспортер, танк - тральщик, мостовой танк, артиллерийский тягач. Основное "ноу-хау" - мелкозвенчатая гусеница с феноменальным, по тем временам, ресурсом пробега более 1000 км, оппозитный двигатель, удобная подвеска. Великобритания его на вооружение не приняла - дорого, а СССР, Польша, Италия закупили. Я Вас огорчу - главный калибр…tag:tarrantry.ning.com,2011-05-04:5329757:Comment:116022011-05-04T22:17:52.991Zlord_khttp://tarrantry.ning.com/profile/lordk
<p>Я Вас огорчу - главный калибр нашего единственного дредноута <em>ARNS Patria</em> (близнеца чилийского <em>Alm. Latorre</em>) - 356 мм.</p>
<p>Максимальный калибр на кораблях более ранней постройки - 254 мм. Этот же калибр был выбран для новых тяжелых крейсеров, из которых пока что в строй вошел лишь один - <em>ARNS Res Publica</em>.</p>
<p>В ходе модернизации флота и разоружения старых броненосцев на берег было передано довольно значительное количество 10- и 7-дюймовых орудий.</p>
<p>От…</p>
<p>Я Вас огорчу - главный калибр нашего единственного дредноута <em>ARNS Patria</em> (близнеца чилийского <em>Alm. Latorre</em>) - 356 мм.</p>
<p>Максимальный калибр на кораблях более ранней постройки - 254 мм. Этот же калибр был выбран для новых тяжелых крейсеров, из которых пока что в строй вошел лишь один - <em>ARNS Res Publica</em>.</p>
<p>В ходе модернизации флота и разоружения старых броненосцев на берег было передано довольно значительное количество 10- и 7-дюймовых орудий.</p>
<p>От строительства т.н. "вашингтонских" крейсеров с 8-дюймовой артиллерией наше Адмиралтейство решило воздержаться.</p>
<p>Когда якобы живой журнал заработает, рекомендую заглянуть в сообщество и ознакомиться с составом флота. А заодно - со статьей о береговой артиллерии на Сент-Валентине.</p>
<p> </p> По поводу калибра для бронепл…tag:tarrantry.ning.com,2011-05-04:5329757:Comment:117022011-05-04T21:10:43.945ZAndrew V. Noalivehttp://tarrantry.ning.com/profile/AndrewVNoalive
По поводу калибра для бронеплатформ предлагаю 180 мм - в 30х годах они стояли на вооружении крейсера "Киров", а кроме того были использованы при создании железнодорожных батарей (обстреливали Кенигсберг). Незаслуженно забыты 203 мм, 305 мм и 406мм пушки на линкорах.
По поводу калибра для бронеплатформ предлагаю 180 мм - в 30х годах они стояли на вооружении крейсера "Киров", а кроме того были использованы при создании железнодорожных батарей (обстреливали Кенигсберг). Незаслуженно забыты 203 мм, 305 мм и 406мм пушки на линкорах. We've just ordered eight Ital…tag:tarrantry.ning.com,2010-09-05:5329757:Comment:44362010-09-05T00:00:21.000Zlord_khttp://tarrantry.ning.com/profile/lordk
We've just ordered eight Italian CV-33s tanquettes, and thinking of much heavier tank for the Army - probably Czech TNHP or Swedish Landswerk 60.
We've just ordered eight Italian CV-33s tanquettes, and thinking of much heavier tank for the Army - probably Czech TNHP or Swedish Landswerk 60. Well, my favourite tank of th…tag:tarrantry.ning.com,2010-09-04:5329757:Comment:44292010-09-04T23:36:07.000ZPablo Álvarezhttp://tarrantry.ning.com/profile/PabloAlvarez
Well, my favourite tank of this decade was the Valentine, I always want to change his canon of 2 lbr for the Bofors 40/70 with a bullet of tungsten head.<br />
Perhaps we can use the Bren carrier how a artillery tractor.<br />
My AA canon proposal was the 90/53 italian, I think is better than the german 88cm and also have the posiblity to use how a antitank.
Well, my favourite tank of this decade was the Valentine, I always want to change his canon of 2 lbr for the Bofors 40/70 with a bullet of tungsten head.<br />
Perhaps we can use the Bren carrier how a artillery tractor.<br />
My AA canon proposal was the 90/53 italian, I think is better than the german 88cm and also have the posiblity to use how a antitank.