Опознавательные знаки FAA и AAC.

[der Fluger]

Уважаемые сообщники! 1934–1935 годы — время реформ в Атлантической Республике. Как вы отнесётесь к тому, что в ходе одной из реформ опознавательные знаки FAA и NA изменятся: вместо зелёного клевера на белом поле с красной каймой будет кокарда как у AAC, но с крылатым якорем жёлтого цвета в центре?

Зелёный клевер станет неофициальной эмблемой морских лётчиков, а в 40-х годах станет символом ветерана «дореформенных» FAA и NA.

[lord_k]

Будет ли "читаемым" желтый якорь на фоне контрастной кокарды, в которой используются более "темные" цвета?

Французский якорек у Aeronavale "читается" издалека, но он красный.

[der Fluger]

Вроде бы теряться не должен:

 

[lord_k]

А крылья где?

И сочетание цветов мне не очень нравится. Вместо золотого лучше бы серебряный - как крест / пропеллер у югославов.

[lnago]

А мне кажется, крылышки здесь не нужны, кокарда изначально авиационная. А якорь сделать белым и по-меньше, в границах синего кольца.

[der Fluger]

Хорошо, сделаю.

[der Fluger]

Так нормально?

[vasillich]

О, так еще лучше. Наверно, стоит так и оставить...

[lord_k]

Тот, что слева.

[lnago]

Точно! Левый - то, что надо!

[lnago]

Отлично. Я - за!

[vasillich]

И мне нравится тоже

[Vladimir Ozerny]

я конечно подченяюсь мнению большинства,но всё таки спрошу, а  цветов повеселее нет?