All Discussions Tagged 'text' - Tarrantry2024-03-29T08:28:06Zhttp://tarrantry.ning.com/forum/topic/listForTag?tag=text&feed=yes&xn_auth=noАпокрифическая история №1tag:tarrantry.ning.com,2012-06-16:5329757:Topic:271012012-06-16T12:43:08.150Zlord_khttp://tarrantry.ning.com/profile/lordk
<p>Среда, 17 июня 1931 года.</p>
<p>Полицейский вахмистр Вилли Султан заканчивал смену. За восемь часов непрерывного патрулирования - никаких происшествий. Через двадцать минут можно будет отправляться домой.</p>
<p>Циклокар катился по приморскому шоссе. На повороте луч единственной фары выхватил из темноты странную фигуру. Что именно показалось Вилли странным в этой фигуре, он и сам не сумел бы объяснить. Почему же он притормозил? Прежде всего потому, что одинокий прохожий шел, покачиваясь, в…</p>
<p>Среда, 17 июня 1931 года.</p>
<p>Полицейский вахмистр Вилли Султан заканчивал смену. За восемь часов непрерывного патрулирования - никаких происшествий. Через двадцать минут можно будет отправляться домой.</p>
<p>Циклокар катился по приморскому шоссе. На повороте луч единственной фары выхватил из темноты странную фигуру. Что именно показалось Вилли странным в этой фигуре, он и сам не сумел бы объяснить. Почему же он притормозил? Прежде всего потому, что одинокий прохожий шел, покачиваясь, в направлении города. Если б он двигался в обратную сторону, можно было не обращать внимания - подумаешь, хватил лишку в какой-нибудь пивной, открытой допоздна, и возвращается в свой поселок. Но там, откуда топал этот тип, пивные закрывались в девять вечера, а то и раньше.</p>
<p>Не выходя из машины, вахмистр крикнул: "Halt!" Странный человек лишь ускорил шаг. Пришлось нажать на газ, обогнать, поставить циклокар поперек дороги. На повторный "Halt!", усиленный для верности английским "Stop!", ночной путник отреагировал. Теперь стало ясно, отчего у него такая странная походка: попробуйте ходить ровно, если ваша правая нога обута в высокий шнурованный ботинок, а левая всего лишь в полосатый носок. И все это - как и одежда путника - мокрое до нитки.</p>
<p>- Wachtmeister Wilhelm Sultan, Polizeiamt Nickelstadt-Süd, - представился Вилли. И осведомился, не нужна ли странному человеку помощь. В ответ тот скривил лицо - совсем молодое, но изрядно опухшее, - и злобно процедил сквозь зубы: "Полицай!" Вахмистр повторил вопрос на английском. Еще одна гримаса, еще более злобная, и никакого ответа. Попытки выяснить, как зовут ночного путника, откуда он и чем занимается, удостоились целой тирады на непонятном языке, из которой полицейский запомнил два слова: <em>pindos</em> и <em>negritos</em>.</p>
<p>Вилли Султан, потомок африканских рабов, с отличием закончил народную школу имени Шиллера, но его лингвистические познания ограничивались двумя языками. Выслушав незнакомца, он принял самое логичное решение - сдать его в участок вместе с вечерним дежурством. Человек мало того что мокрый до нитки, так еще явно не в себе и настроен весьма агрессивно. Хорошо хоть не стал сопротивляться, когда вахмистр взял его за локоть и повел к машине.</p>
<p>Через десять минут циклокар остановился у Южного участка никельштадтской полиции на углу Мольткештрассе и Моммзеналлее. Вилли помог найденышу выбраться с тесного заднего сиденья и подтолкнул к двери, чтобы предъявить своему начальнику - лейтенанту Виттенбергу. Начальник всего час назад заступил на ночное дежурство. Если бы в участке дежурил его заместитель, унтер-лейтенант Баум, история могла бы закончиться иначе. Но Виттенберг, выслушав рапорт вахмистра, прерывавшийся явно ругательными репликами задержанного, только рассмеялся:</p>
<p>- Ох, не на греческом он говорит, а на русском. Сдавай смену, я с ним разберусь, - и потянулся к телефону.</p>
<p>Без пяти одиннадцать - не лучшее время для звонка уважаемому предпринимателю. Однако Виттенберг был уверен в том, что герр Туманов согласится оказать полиции небольшую услугу. И не ошибся: совладелец авиастроительной фирмы был готов прийти на помощь. Предупредил, что приедет не один. Слегка замявшись, попросил прислать за ним машину - "если у тебя есть под рукой настоящий автомобиль, а не эти костотрясы".</p>
<p>За Тумановым и его спутниками поехал курсант полицейской школы. Все равно околачивается в участке без дела, пусть хоть какая-то польза будет. А пока вместительный фаэтон колесил по ночным улицам, лейтенант Виттенберг изображал из себя доброго самаритянина, предлагая задержанному сухое белье, еду и питье. Странный тип гордо отверг фуфайку и кальсоны, с аппетитом сжевал бутерброд и одним глотком опустошил кружку кофе. Даже сказал: "Danke", хотя прежде не выказывал никаких признаков знания немецкого.</p>
<p>Туманов приехал в двенадцатом часу. С ним были его компаньон Ярослав Хасанян и гость - подполковник Алекс Шувалов, начальник Технического управления Армии АР. Они совсем недавно прикончили бутылочку коньяку и пребывали в очень добродушном настроении. Задержанный, услышав русскую речь, заметно приободрился. И насупился, когда Арсений Туманов стал говорить с лейтенантом Виттенбергом на немецком - хотя разговор вышел совсем короткий. Начальник участка и его добровольный помощник условились о том, что не будут переводить каждый вопрос и ответ, а потом совместно составят протокол.</p>
<p>Ночные гости уселись напротив загадочного путника.</p>
<p>- Ну-с, приступим, - начал Туманов. - Расскажите-ка, милейший - кто вы, откуда, как сюда попали?</p>
<p>- Куда это - "сюда"? Где я вообще? - вскинул голову странный тип.</p>
<p>- Южный участок городской полиции Никельштадта или Никель-Сити, как вам угодно. Остров Никель, Атлантическая республика, - с улыбкой ответил Арсений. И добавил: - Планета Земля.</p>
<p>- Какая-такая республика?</p>
<p>- Республика, повторяю, Атлантическая, - терпеливо продолжил Туманов. - Будьте любезны, представьтесь.</p>
<p>- Я Витек. На форуме - Перун123, в контактике - тоже Перун, но 456, а в клане - Панцерфауст-ноль-два.</p>
<p>- Витек... Виктор, стало быть. Может быть, еще и фамилию назовете?</p>
<p>- Фамилию свою я вам не скажу. Мало ли кто вы такие. Тебя-то самого как зовут?</p>
<p>- Не надо мне тыкать, молодой человек, мы с вами на брудершафт не пили. Зовут меня Арсений Туманов, я конструктор летательных аппаратов. Справа мой коллега Ярослав Хасанян, а это подполковник Шувалов, Алексей Владимирович.</p>
<p>- Какой армии подполковник? - задержанный прищурился.</p>
<p>- Атлантической, знамо дело, - хмыкнул Шувалов.</p>
<p>- НАТО, что ли? Пиндосский прислужник? - парень брызгал слюной, выкрикнул еще с полдюжины непонятных слов и втянул голову в плечи. Как будто испугался, что лейтенант Виттенберг, стоявший рядом, даст ему подзатыльник. После короткого замешательства Хасанян произнес самым миролюбивым тоном:</p>
<p>- Юноша, ведите себя прилично. А то мы покинем сей гостеприимный дом, и дальше с вами будут общаться исключительно по-немецки. Хотите? Нет? Тогда рассказывайте, не томите - как очутились в наших краях?</p>
<p>- Да как... Никак - сидел дома за компом, рубился в танчики, поставил качаться новый сериал, нажал на что-то не то, и вдруг я в воде по шею. Решил сначала, что спецэффект какой, четыре-ди, потом чувствую, что взаправду. Вода, правда, теплая. Полез на берег, выбрался на трассу, и тут этот ковбой на инвалидке...</p>
<p>Гости заулыбались. Из сказанного парнем они не поняли почти ничего, но то, что он назвал полицейского вахмистра "ковбоем", их развеселило. Неужто из-за широкополой шляпы?*</p>
<p>- Затейливо выражаетесь, молодой человек, - отметил Туманов. - А где, позвольте узнать, ваш дом?</p>
<p>- В Ногинске. Московская область.</p>
<p>- Хмм... И вы хотите сказать, что очутились здесь как по щучьему велению? Может быть, вы потеряли сознание?</p>
<p>- Да никакого сознания я не терял! Нажал, говорю, на что-то, и сразу...</p>
<p>- Ну-с, какой сегодня день?</p>
<p>- Среда!</p>
<p>- Среда, верно. А число? Месяц?</p>
<p>- Тринадцатое. Июня. Две тысячи двенадцатого года, - отчеканил Витёк. И так же чеканно повторил, поскольку его собеседники отказались верить услышанному, переглядывались, а Хасанян даже покрутил пальцем у виска. Шувалов подался вперед:</p>
<p>- К вашему сведению, Виктор, сегодня 17-е число. Месяц - июнь, да. А год - тысяча девятьсот тридцать первый.</p>
<p>- Какой-какой?</p>
<p>- Тридцать первый. Тысяча девятьсот тридцать первый от Рождества Христова. Удивительно, правда?</p>
<p>- Тридцать пе-е-ервый... Так значит, я попаданец! Я - по-па-данец! Попа-попа-попаданец! С ума сойти! Или вы тут кино снимаете?</p>
<p>- Да уж какое кино, - вздохнул Туманов. Он был уже почти уверен в том, что перед ним душевнобольной, и жалел о визите в участок.</p>
<p>- Блин, так мне в Москву надо! Рассказать все про танчики. И про патрон промежуточный, и про вредителей! Самому Сталину рассказать!</p>
<p>Хасанян, которого все происходящее привело в насмешливое настроение, ухмыльнулся:</p>
<p>- Зачем так далеко? Сталина, правда, обещать не могу, но у нас на заводе Чугункин работает. Отличный механик, между прочим.</p>
<p>Ответом на это шутливое предложением стал поток ругательств - по большей части вполне понятных.</p>
<p>- Ну ладно, пора закрывать лавочку, - буркнул Туманов. И обратился к Виттенбергу - мол, это случай не по нашей части, и впутывать сюда контрразведку тоже не надо. Пусть парнем займутся врачи, поколют ему чего-нибудь успокоительного, снимут агрессию, а там можно будет предъявить его консулу Федерации - если тот захочет, конечно. Разговор с лейтенантом проходил под аккомпанемент выкриков Витька, который тыкал в гостей пальцем и называл их буржуями недобитыми, эмигрантишками, рукопожатными общечеловеками и хрустобулочниками.</p>
<p>Туманов, Хасанян и Шувалов отправились выпить еще коньяку, чтобы встреча с сумасшедшим забылась как можно скорее. Витек, он же Перун и Панцерфауст, переночевал в чистенькой камере полицейского участка. Утром за ним приехал санитарный автомобиль и со всеми почестями доставил в единственную на острове психиатрическую клинику. А еще через три дня странный пришелец исчез, оставив на койке смирительную рубашку. Больше его никто не встречал.</p>
<p>------------------------------------</p>
<p>* Никельские полицейские донашивали тропическую форму германских колониальных войск - мундиры песочного цвета и серые широкополые шляпы с синим кантом.</p> Авиационный импорт в АР в 20-е годыtag:tarrantry.ning.com,2012-05-30:5329757:Topic:267482012-05-30T23:49:30.229Zvasillichhttp://tarrantry.ning.com/profile/vasillich
<p><strong>Авиадвигатели</strong><br></br> <br></br> После окончания Великой войны, республика в качестве репараций получила около 700 немецких авиадвигателей изготовления 1918-1919 годов. Это были в основном рядные жидкостного охлаждения "Mercedes" IIIavu, "Mercedes" IVa, BMW IIIa, BMW IV, "Benz" IVa, "Benz" VI и ротативные "Oberursel" UR III. Так же в небольших количествах присутствовали австро-венгерские "Austro-Daimler", Hiero" и немецкие "Maybach" IVa с ротативным "Siemens-Halske" IIIa.…<br></br></p>
<p><strong>Авиадвигатели</strong><br/> <br/> После окончания Великой войны, республика в качестве репараций получила около 700 немецких авиадвигателей изготовления 1918-1919 годов. Это были в основном рядные жидкостного охлаждения "Mercedes" IIIavu, "Mercedes" IVa, BMW IIIa, BMW IV, "Benz" IVa, "Benz" VI и ротативные "Oberursel" UR III. Так же в небольших количествах присутствовали австро-венгерские "Austro-Daimler", Hiero" и немецкие "Maybach" IVa с ротативным "Siemens-Halske" IIIa.<br/> <br/> Этих двигателей хватило, чтобы удовлетворить первоначальные потребности авиации АР. С 1923 года республика стала импортировать в больших количествах авиамоторы и других стран.<br/> <br/> Самым массовым импортным двигателем воздушного охлаждения в это время стал "Jupiter" фирм "Bristol" и "Gnome-Rhone".<br/> <br/> Среди двигателей жидкостного охлаждения в основном импортировались 12-цилиндровые Fiat A.20, BMW VI, "Liberty" и Napier "Lion", а так же 8-цилиндровая "Hispano-Suiza" 8Fd<br/> <br/> С конца 20-х годов, по мере развития легкомоторной авиации, увеличивается импорт двигателей для них. Это в основном британские "Cirrus" и de Havilland "Gipsy".<br/> <br/> <strong>Самолеты</strong><br/> <br/> В 20-е годы самолеты импортировали не только государственные структуры, но и многие частные компании, поэтому указать все типы самолетов, поставлявшихся в АР сложно. Остановлюсь на тех, что импортировались только государством.<br/> <br/> Из гражданских моделей это были большие Vickers "Vimy Commercial" и летающая лодка Dornier "Wal", средние и малые Junkers G24 и F13 (так же и поплавковые варианты). <br/> <br/> Военные же поначалу использовали репарационные и переданные созниками самолеты. В первую группу входили истребители Fokker D.VIII и Pfalz D.XII, разведчики LVG C.VI, штурмовики AEG J.II и бомбардировщики Gotha G.V. Во-вторую - истребители Nieuport 27 (в ходе капитального ремонта на этих истребителях родной двигатель заменялся на Oberursel III), разведчики-штурмовики Airco D.H.9 (с двигателем Liberty) и бомбардировщики Vickers "Vimy".<br/> <br/> С середины 20-х, по мере исчерпания ресурса наследием Великой войны, армия и флот закупали следующие модели: истребители Nieuport-Delage NiD 42 и Curtiss F6C "Hawk" (впоследствии замененный на Boeing F4B), летающие лодки Macchi M.7, разведчики Potez 25 и Savoia-Marchetti S.59, бомбардировщики Handley Page Hendon. С 1927 года на флот стали поступать катапультные разведчики Heinkel HE.5, а в 1928 году был объявлен тендер на двухмоторную лодку-разведчик, который выиграет фирма Douglas со своим PD-1.</p> Message in a Bottletag:tarrantry.ning.com,2012-05-28:5329757:Topic:268372012-05-28T18:43:38.125Zlord_khttp://tarrantry.ning.com/profile/lordk
<p>Дорогие сообщники,</p>
<p>у меня возникло к вам несколько просьб.</p>
<p>Две - к уважаемому <a href="http://tarrantry.ning.com/profile/AntonASharygin" target="_self">der Fluger</a>:</p>
<ul>
<li>скопировать сюда последнюю версию <a href="http://atlantic-rep.livejournal.com/55335.html" target="_blank">"Авиации Атлантической Республики"</a> (в виде поста)</li>
<li>составить простенькую таблицу расстояний между главными городами островов АР (в километрах и/или морских…</li>
</ul>
<p>Дорогие сообщники,</p>
<p>у меня возникло к вам несколько просьб.</p>
<p>Две - к уважаемому <a href="http://tarrantry.ning.com/profile/AntonASharygin" target="_self">der Fluger</a>:</p>
<ul>
<li>скопировать сюда последнюю версию <a href="http://atlantic-rep.livejournal.com/55335.html" target="_blank">"Авиации Атлантической Республики"</a> (в виде поста)</li>
<li>составить простенькую таблицу расстояний между главными городами островов АР (в километрах и/или морских милях)</li>
</ul>
<p>Остальные - ко всем (ничего срочного):</p>
<ul>
<li>сделать рисунок или рендер <a href="http://atlantic-rep.livejournal.com/34142.html" target="_blank">поплавкового самолета Sea Ray</a>, доставшегося нам в наследство от Владимира Озерного, и снабдить его легендой;</li>
<li>помочь мне в составлении списка самолетов и авиамоторов, импортировавшихся в АР в 1920-е годы;</li>
<li>обменяться идеями насчет дальнейшего развития нашей общей легенды и перспектив ее частичной публикации.</li>
</ul>
<p>И одно пожелание:</p>
<ul>
<li>помнить о пиратском происхождении Республики и ее традиционных вольностях.</li>
</ul>
<p><strong>P.S.:</strong> Это сообщение я не копирую в LJ - он все время подвисает, ведет себя кое-как и раздражает меня без меры. Кто зайдет - тот и увидит. Потому и "в бутылке".</p>
<p><strong>P.P.S.</strong> Список авиаимпорта будет вывешен здесь же, на форуме, для обсуждения и дополнений.</p>